Ben 4 comode e sicure sedute offrono agli ospiti in seconda fila una visuale sul mare e, allo stesso tempo, sui comandi, in modo da vivere al 100% la performance del Cigarette 515. Per un completo controllo della navigazione due spaziosi sedili per il comandante e il co-pilota.

Le console utilizzano un "glass-cockpit" dash assembly che incassa un display touch screen Garmin multifunzione da 22 pollici con integrazione GPS e Mercury per i dati del motore. Grado di protezione IP67 per una durata senza limiti. Il timone in acciaio inossidabile presenta il ricamo personalizzato di Cigarette sul cappuccio centrale.

Gli schienali dei sedili sono meticolosamente costruiti in fibra di carbonio pre-preg. Il risultato è perfetto, molto estetico e leggero.

L'attenzione di Cigarette per i dettagli e la dedizione alla perfezione è constatabile nei suoi pezzi di alluminio fresato CNC. I nostri pezzi fresati su misura per il nuovo 515 sono una componente realizzata splendidamente con più colori.

Completamente su misura, ogni barca è dotata di una gamma di materiali e ricami artigianali.

Le prese d'aria in fibra di carbonio pre-impregnate ("pre-preg") a vista contrastano il corpo verniciato. Oltre ad essere gradevoli esteticamente, questi pezzi sono anche estremamente leggeri: le prese d'aria pesano solo 2 chilogrammi, pur essendo lunghe più di 2 metri e larghe 35 centimetri.

L'ampio pozzetto consta di sei posti. Sotto i sedili posteriori sono integrati dei portaoggetti. Questi possono essere utilizzati come un piccolo frigo e hanno una grondaia per aiutare a mantenere le cose il più asciutte possibile.

Il 515 offre una cabina con il soffitto più elevato tra i modelli performance e una comoda disposizione dei posti a sedere grazie al design dello scafo più profondo e al baglio di quasi 3 metri. La larghezza aggiunta prevede anche una larghezza della porta della cabina più accomodante e passaggi più spaziosi che accedono al ponte di prua della barca. I piccoli gavoni sui lati della cabina includono scarichi per l'uso come refrigeratori. Un ulteriore deposito si trova dietro i sedili che forniscono un luogo ideale per riporre asciugamani e oggetti più fragili. La costruzione leggera della cabina in fibra di carbonio del 515 consente tutti questi servizi senza un peso eccessivo.

Il ponte 515 applica una struttura a sandwich in fibra di carbonio e sottovuoto per fornire elevata rigidità a un peso più leggero - oltre 1,7 volte più rigidità alla flessione rispetto ai metodi di costruzione tipici. Come punto più alto sulla barca, particolare attenzione è stata data a mantenere il ponte leggero per ottimizzare la dinamica delle prestazioni della barca.

Lo scafo 515 è un vuoto insaccato, costruito a sandwich, ibrido di fibra di carbonio ed e-strati di vetro. Il laminato strutturale quad assiale E-glass esterno offre una forte resistenza agli urti e maggiore sicurezza durante la navigazione in acque poco profonde, mentre smorza il rumore, le vibrazioni. Il laminato strutturale interno in fibra di carbonio migliora ulteriormente la resistenza dello scafo riducendo il peso.

Abbiamo progettato con cura il posizionamento e i materiali di ogni paratia per ottimizzare la distribuzione del peso, la durata e le proprietà di resistenza in tutta la barca. La fibra di carbonio è utilizzata su paratie a proravia del centro di gravità longitudinale, dove conta maggiormente la riduzione del peso. Quadaxial E-glass è utilizzato più vicino al pozzetto per le sue migliori proprietà di riduzione del rumore, vibrazione e durezza. Ogni paratia è tagliata a CNC e laminata a macchina per una perfetta vestibilità e una maggiore fibra di resina per aumentare la resistenza complessiva dello scafo.

Tutti i tessuti e i carotaggi sono tagliati ed etichettati da un router CNC e la pre-laminazione viene assemblata a mano come controllo di qualità per garantire tolleranze più rigide per componenti più resilienti.

Il 515 è verniciato utilizzando un processo di applicazione di quattro fasi per garantire durata, chiarezza del colore, sua conservazione e vitalità eccezionale. Come la nostra ammiraglia, il meglio è solo l’inizio.

• 2 SCHERMI GARMIN 8622" AD ALTA DEFINIZIONE DA INCASSO MFD CON ECOSCANDAGLIO
• SEDILI VERNICIATI CON MANIGLIONI DI SOSTEGNO
• BILLETTE LAVORATE A CNC RIPROGETTATE CON NUOVA ANODIZZAZIONE GRIGIO SCURO
• POSTI A SEDERE PER 6
• ACCELERATORI E INVERTITORI DIGITALI MERCURY RACING
• TIMONE IN ACCIAIO INOSSIDABILE LUCIDATO LATHAM
• SISTEMA AUDIO JL AUDIO MARINE
• RICAMI PERSONALIZZATI PER CIGARETTE (PANCA POSTERIORE, SUPPORTI, PORTELLONE)
• PIEDI BILLET LAVORATI CNC CON SUPERFICIE MORBIDA PER CONDUCENTE E PASSEGGERO
• MANIGLIE DI SOSTEGNO RICAVATE DAL PIENO A CNC SULLA CONSOLE PASSEGGERI
• INTERRUTTORI SUL CRUSCOTTO PER CONTROLLO BATTERIE
• MOQUETTE DA CABINA SU MISURA
• COPERTURA DELLA ZONA DI PILOTAGGIO OPZIONALE
• ILLUMINAZIONE DINAMICA IN POZZETTO
• 30 AMP POTENZA DI TERRA
• SCOMPARTI PER I SEDILI POSTERIORI CHE POSSONO ESSERE UTILIZZATI COME DISPOSITIVI DI RAFFREDDAMENTO O COME DEPOSITO A SECCO

• SEDILI COMODI IN STILE PANCA
• PORTA CABINA ELETTRICA CON GRADINI INTEGRATI
• ILLUMINAZIONE A LED DINAMICA
• LOGO CIGARETTE RICAMATO SULLA TENDA DELLA PARATIA
• DUE SCOMPARTI DI STOCCAGGIO, UTILIZZABILI COME DISPOSITIVI DI RAFFREDDAMENTO
• LINEE DI BANCHINA CON LOGO

• SERBATOI DI ALLUMINIO DA 1052 LITRI
• TIRANTE IN ACCIAIO INOSSIDABILE LUCIDATO
• ELICHE MERCURY RACING LAVORATE A CNC
• MARMITTE PERSONALIZZATE IN ACCIAIO INOSSIDABILE
• SISTEMA DI RACCOLTA DELL'ACQUA IN ACCIAIO INOSSIDABILE LUCIDATO
• COPERTURA DEL POZZETTO CON ELEMENTI DI FISSAGGIO
• LUCI DI NAVIGAZIONE E LUCE DI PRUA POP-UP IN ACCIAIO INOSSIDABILE
• TACCHETTI POP-UP INOX
• DEFLETTORE DEL VENTO DA 6 POLLICI
• ROTAIA DI SFREGAMENTO IN ACCIAIO INOSSIDABILE
• MERCURY 380S TRIM TABS
• SISTEMA ANTI-CORROSIONE

• FILTRI PRESA A MARE CON COPERCHIO TRASPARENTE
• ESTINTORE AUTOMATICO
• SALA MACCHINE DIPINTE A MANO
• SOLLEVATORE IDRAULICO DEL PORTELLONE VANO MOTORI
• SUPPORTI PER MOTORI PESANTI VERNICIATI
• BATTERIE IN ALLUMINIO VERNICIATO E BATTERIE DEL GRUPPO 31 AGM
• CARICABATTERIE DISTRIBUITO SU RICHIESTA
• POMPE DI SENTINA (INTERRUTTORE AUTOMATICO SECONDARIO 2X2000-GPH E GALLEGGIANTE 1X500-GPH)
• SOFFIANTI DI SENTINA AD ALTO RENDIMENTO